首推16.98万元的舒适型！比亚迪宋Pro DM详细购置分析

7 月 11 日，比亚迪宋Pro 在水立方正式上市，推出了 DM 插电混动版和 EV 纯电版两个新能源版本。如果您比力中意 DM 插混版，想知道这款车的几个设置该怎么选，备好零食小板凳，听邦老师给您逐步道来~~DM 插电混动版此次一共上市 4 款车型，其中 3 款“四驱性能版”，是 1.5T 发念头+单电机组成的双擎四驱车型；顶配的四驱高能版是 1.5T 发念头+双电机组成的三擎四驱车型，如下图：■ 先说你最体贴的电池、电机和性能参数为方面明白，我们用一张图来表达：这次比亚迪宋Pro 的定位很明确，EV 车型就想踏踏实实地做一款全面够用的家用车，性能的重任就完全交给了 DM 车型。

从表中的数据也能看出，DM 车型完全扛得起这份重任。普通的“性能版”，全系车型百公里加速都能做到 6.5 s，足以满足家用车的需求；而三擎的顶配车型百公里加速更是到达了 4.7 s，绝不夸张的说，这是 22 万元以内你能买到加速最快的车。此外，DM 车型轮胎的搭配也和EV版一样，从次低配开始，都用上了 235/50 R19 的轮子，胎面更宽，抓地力更好，但 19 寸的轮辋维护成本也更高。

■ DM车型四款设置差异在哪1. 舒适型补助后售价：16.98 万元推荐指数：5作为全系的最低配车型，舒适型的设置可一点都不惜啬，ESP、AUTOHOLD、带辅助线的倒车影像、带 DiLink 系统的旋转屏、双区自动空调等设置应有尽有。最重要的是，纵然作为最低配，动力上也完全没有缩水，百公里加速 6.5 s，纯电续航 81 km。2. 豪华型补助后售价：17.98 万元推荐指数：3在最低配舒适型的设置就已经足够富厚的烘托下，豪华型贵出的 1 万元就显得不够有诚意。这 1 万块最大的价值也就是这个全景天窗了，如果您特别在意这个设置，也可以思量豪华型。

如果您和我一样，对这个全景天窗没多伤风，想追求更实在的工具，接着往下看。3. 旗舰型补助后售价：19.98 万元推荐指数：4旗舰型相比豪华型贵了 2 万块钱，但增加的设置是相当的多。

尤其是这一套主被动宁静设置，许多都由博世提供，后期是无法在汽配城加装的。此外在多出的舒适性设置上，邦老师最看重的就是谁人座椅通风加热，对于咱们国家大部门地域的夏冬季节，简直不要太实用。4. 四驱高能版补助后售价：21.98万元推荐指数：4四驱高能版的信息我就不再做表，因为这个设置和旗舰型一样，只是动力上有所区别。

四驱高能版接纳了 P0 + P4 的混动结构，比旗舰型多了一个 P0 电机，动力更强劲，百公里加速只需 4.7 s。如果您对动力有特别需求，就想 22 万买个钢炮秒天秒地，您倒是可以思量四驱高能版。■ 邦点评虽然这次宋Pro DM 一口吻推出 4 个版本，但实际选起来并不会犯难，各个设置之间的区分还是很显着的。

16.98 万元的舒适型显然最具性价比，很是值得推荐；如果您对设置的要求更高，或更青睐驾驶辅助系统，建议您您跳过豪华型直接加 3 万上尊贵型；至于四驱高能版，贵了 2 万元，加速提升了 2 s，对于追求动力的同学会很有吸引力。

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