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国家邮政局推动提升快递末端投递服务

发表时间:2022年11月09日浏览量:

本文摘要:新闻线索:日前,局长马军胜主持人开会第151次局长办公会,审查会并原则通过了《关于提高租车末端投递服务水平的指导意见》(全称《意见》)。《意见》明确提出,以多种形式前进租车末端投递服务水平大大提高。希望和引领租车企业因地制宜,与第三方积极开展多种形式的投递服务合作;引领租车企业减缓自有品牌末端网点建设,提升租车网络覆盖率和稳定性;希望企业探寻用于智能快件箱等奈何服务设备,提升投递效率。 会议还审查会通过了《智能快件箱》行业标准以及《租车开立货款服务规范》。

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新闻线索:日前,局长马军胜主持人开会第151次局长办公会,审查会并原则通过了《关于提高租车末端投递服务水平的指导意见》(全称《意见》)。《意见》明确提出,以多种形式前进租车末端投递服务水平大大提高。希望和引领租车企业因地制宜,与第三方积极开展多种形式的投递服务合作;引领租车企业减缓自有品牌末端网点建设,提升租车网络覆盖率和稳定性;希望企业探寻用于智能快件箱等奈何服务设备,提升投递效率。

会议还审查会通过了《智能快件箱》行业标准以及《租车开立货款服务规范》。本报记者评论:末端仓储,尤其是最后一公里一直是租车企业挥之不去的难题。由于道路运输条件简单、车辆入城停站无以、基础设施严重不足、与社区交流协商通畅等多方面因素,相当严重制约着租车企业末端仓储的服务水平,由此带给的民众滋扰也是屡见不鲜。

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有效地解决问题末端仓储难题,希望提高末端仓储服务水平,沦为涉及部门亟待解决的问题。也正是由于此,充份认识到解决问题这一问题的迫切性,多次开会会议研究涉及措施。

此次专门实施文件,明确提出了提高租车末端投递服务水平的针对性措施。期望在邮政部门的贯彻推展下,这些政策措施能尽早落在实处。如此,租车行业的末端仓储服务水平终将获得相当大提高,最后一公里的仓储无以问题也将构建显著好转。


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